¿QUIERE UN BARCO POR 800.000 EUROS?   MALAGA HOY

El buque 'Ratibor' lleva atracado sin actividad en el puerto desde junio de 2015

Desde julio de 2015, cumplimentando una muy larga estancia con un futuro bastante incierto, permanece amarrado en aguas malagueñas el buque Ratibor. Procedente de Algeciras, este barco que técnicamente está clasificado como Standby Safety Vessel (una denominación que alude a su multifuncionalidad), atracaba en el muelle número seis el martes 30 de junio en lo que se preveía que fuera una escala técnica al uso. Consignado por la agencia Cabeza Marítima, el Ratibor, que está abanderado en las Islas Cook, comenzaba desde ese mismo instante una errática vida por los muelles malagueños; un sinfín de cambios por necesidades de tráfico interno que en la actualidad lo mantiene posicionado en la esquina del muelle seis junto al dique flotante.

Sin previsiones de trabajo a corto y medio plazo, la empresa de origen ruso Moran Maritime propietaria del barco, ha decidido ponerlo en venta; una opción que podría pasar, hasta que tuviera un nuevo armador, por un posible alquiler. Consultadas por este diario las diferentes agencias dedicadas a la venta de buques que lo ofrecen, el precio que se ha establecido por el Ratibor alcanzaría los 850.000 dólares (unos 800.000 euros); una cuantía no demasiado alta para un barco de estas características.

Construido en 1965 en los astilleros noruegos Storvik Mekaniske Verksted como un buque de apoyo auxiliar, este barco de 541 toneladas de registro bruto y 48 metros de eslora que ya ha lucido cinco nombres diferentes, desde 2012 navega como Ratibor; una denominación que podría cambiar si finalmente el buque es vendido.

Manteniendo cinco tripulantes a bordo y, por el momento, sin problemas económicos, este barco está adscrito a la habitual reducción de tarifa que ofrece la Autoridad Portuaria a los buques que, sin actividad, mantienen un amarre de larga duración. Tras haber suspendido meses atrás una posible varada en el dique flotante, el Ratibor, si cambia de propietario en el puerto necesitaría de una inspección por parte de Capitanía Marítima que verificara todos sus certificados. Un trámite obligatorio que dilataría aún más su estancia en el puerto malacitano.